www.kolo.pl

Projekt realizowany jest w ramach Programu Regionalnego Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027, Priorytet 10: Sprawiedliwa transformacja Wielkopolski Wschodniej, Działanie 10.5 Sprawnie funkcjonujący i zdekarbonizowany transport publiczny

Tytuł projektu: „Niskoemisyjny transport publiczny w subregionie konińskim”

Wartość całkowita: 226 076 145,51 zł, w tym:

• Wydatki kwalifikowane: 193 383 869,84 zł

• dofinansowanie (FST) 70% - 135 368 708,88 zł
• budżet państwa 15% - 29 007 580,48 zł
• wkład własny 15% - 29 007 580,48 zł

• Wydatki niekwalifikowane: 32 692 275,67 zł

Okres realizacji: 16.08.2023 – 31.12.2027

Grupa docelowa: mieszkańcy wielkopolski wschodniej

Podmioty zaangażowane w realizację projekt:

• Miasto Konin (lider projektu)
• Gmina Miejska Koło (partner projektu)
• Miejski Zakład Komunikacji w Koninie Sp. z o. o. (partner projektu)
• Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Koninie S.A (partner projektu)
• Zarząd Dróg Miejskich w Koninie (realizator projektu)

Cel główny projektu: rozwój transportu publicznego poprzez zakup taboru zeroemisyjnego i stworzenie odpowiedniej infrastruktury w subregionie konińskim.

Realizowane działania:

• Budowa zajezdni autobusowej i stacji tankowania wodorem oraz zakup 10 szt. autobusów wodorowych (MZK Konin),

• Rozbudowa systemu informacji pasażerskiej oraz wdrożenie wspólnego biletu (PKS w Koninie SA, MZK w Koninie, Koleje Wielkopolskie),
• Budowa parkingu przy dworcu PKP w Kole,
• Inteligentny System Transportowy w Koninie,
• Budowa/przebudowa dróg pieszo-rowerowych w Koninie (Al. 1 Maja, ul. ks. J. Popiełuszki)
• Budowa węzła przesiadkowego przy dworcu PKP w Koninie,
• Działania edukacyjno-promocyjne.

Efekty projektu:

• zwiększenie atrakcyjności publicznego transportu zbiorowego przez udzielenie priorytetu przejazdu tym środkom poprzez skrócenie czasu przejazdu
  i podwyższenie punktualności odjazdów,
• zwiększenie przepustowości kluczowych odcinków dróg miejskich,
• poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego,
• obniżenie kosztów transportu samochodowego przez zmniejszenie strat czasu przy przejeździe przez skrzyżowania i węzły sieci drogowej,
• ochrona środowiska – zmniejszenie emisji spalin, zmniejszenie hałasu,
• zmniejszenie natężenia ruchu w obrębie Strefy Płatnego Parkowania i Miejskich Płatnych Parkingów oraz centralnych obszarów Miasta Konin,
• zastąpienie przestarzałego taboru nowymi, niskoemisyjnymi autobusami,
• poprawa dostępności transportu publicznego,
• poprawa komfortu osób podróżujących,
• zwiększenie niezawodności infrastruktury transportowej,
• poprawa estetyki przestrzeni publicznej.

Rezultatem inwestycji będzie: zakup taboru autobusowego, rozbudowa zintegrowanych węzłów przesiadkowych, budowa obiektów „parkuj i jedź”, budowa infrastruktury rowerowej, a ponadto zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych oraz wzrost liczby użytkowników infrastruktury rowerowej i transportu publicznego.

Kontakt:                                       

Mariusz Grabarczyk

Wydział Infrastruktury Technicznej, Inwestycji i Gospodarki Przestrzennej

Urząd Miejski w Kole

62-600 Koło, ul. Stary Rynek 1

+48 63 2627521

inwestycje@kolo.pl

#Konin #niskoemosyjnytransport #FST #funduszeeuropejskie #FunduszSprawiedliwejTransformacji